20 метрів над коліями: де в Маневичах стояла мальовнича велетенська вежа, якої вже немає (фото)

Понеділок, 20 квітня 2026, 13:54

У далекому минулому залізничну станцію у Маневичах прикрашала мальовнича водонапірна вежа заввишки майже 20 метрів. Вона була зведена ще під час будівництва залізниці.

Про цікаву споруду розповідає краєзнавець Роман Павлюк.

Куди зникла вежа

На старих світлинах початку XX століття можна побачити справжнього велетня – 20-метрову водонапірну вежу. Вона з’явилася одночасно із залізницею у Маневичах і була частиною грандіозного проєкту. Це була не просто технічна споруда, а вишукана архітектурна домінанта, що височіла над лісами Волині.

centerФото початку XX століття

Сьогодні вежі вже немає, але вона була частиною надпотужної на той час інфраструктури. Проєкт станції передбачав будівництво близько 30 об’єктів. Окрім вокзалу, тут функціонували:

  • артезіанська свердловина;
  • підземні льодовні для зберігання продуктів;
  • житлові будинки;
  • кузня;
  • лазня.

Окрім того, проєкт передбачав облаштування привокзального майдану з кільцевим дорожнім рухом.

Цікаво, що водонапірних веж біля вокзалу було декілька. Вони будувалися у різний час. Проте саме ця вежа, ймовірно, була знищена ще в роки Першої світової війни.

Натомість дотепер збереглися залишки фундаменту іншої водонапірної вежі поблизу.

Вокзал, що вижив: єдиний у своєму роді

Символом народження Маневич став залізничний вокзал. Йому вже 121 рік, і він є найстарішою будівлею селища. Цікаво, що вокзали на лінії Київ – Ковель будувалися за проєктами талановитого молодого архітектора Євгена Станілевича.

Маневицький вокзал мав «брата-близнюка» у місті Малин (Житомирщина). Проте під час Другої світової війни малинський вокзал був зруйнований. Це робить вокзал унікальною пам’яткою державного масштабу, адже саме в Маневичах будівля зберіглася у своєму первісному вигляді найкраще серед усіх подібних об’єктів (таких як у Бучі, Повурську чи Рокитному).

centerПерша відома світлина Маневицького вокзалу, зроблену невдовзі після його відкриття у 1905 році

Архітектурний шифр: готика, романтизм та модерн

Докторка архітектури, професорка Ольга Михайлишин, описує Маневицький вокзал як шедевр епохи еклектики. Якщо придивитися уважніше, у його стінах можна відшукати:

  • елементи готичного собору;
  • риси середньовічної оборонної фортеці (псевдобійниці та цегляні орнаменти);
  • суворість романського храму та перші подихи стилю модерн.

«Образ будівлі вирізняється гармонійною врівноваженістю та строгістю форми», – зазначає дослідниця. Ковані балюстради, витончені карнизи та аркові вікна створюють образ, який важко забути.

Нагадаємо: вокзал у Маневичах з’явився в 1905 році, через три роки після відкриття залізниці, що з’єднала Київ із Ковелем та через чотири роки після першої письмової згадки про станцію Маневичі.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: