Якщо на проспекті Волі зробити платне паркування, лучани пересядуть на громадський транспорт, – експерт

Кандидат технічних наук з ЛНТУ Павло Мазилюк впевнений, що якщо паркування вздовж проспекту Волі зробити платним, це звільнить 50% паркомісць уздовж головної вулиці міста, а також заохотить лучан пересідати на громадський транспорт. 

Таку думку він висловив під час круглого столу з обговорення перспективи реконструкції проспекту Волі, організованого Громадянським Рухом "СВІДОМІ" у п'ятницю, 19 березня. 

"Якщо й робити паркінг на проспекті Волі, то варто робити його платним. Для людей, які хочуть стати безплатно, зробити паркування на паралельних вулицях, десь далі. А платний паркінг на Волі – це і наповнення бюджету, і можливість створити гарні умови для тих, хто готовий платити. Також це одна із умов заохочення людей пересідати на громадський транспорт. Якщо людям буде некомфортно паркуватися в центрі міста, вони будуть все частіше користуватися громадським транспортом", – підсумував Павло Мазилюк.

До слова, учасниками круглого столу були також депутат міської ради, співзасновник Громадянського Руху "СВІДОМІ" Тарас Шкітер, депутат міської ради, співзасновник Громадянського Руху "СВІДОМІ" Михайло Наход, ексзаступник Луцького міського голови Святослав Кравчук, доцент кафедри архітектури та містобудування  Луцького НТУ Богдан Боярчук, заслужений архітектор України Юрій Казмірук,  директор автошколи "ГудОК" Богдан Романюк. 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

• Капітальний ремонт проспекту Волі: що пропонують змінити (головні тези проекту)
• Депутати пропонують розширити проспект Волі і зробити більше паркомісць
• Багаторівневі паркінги і "кишені": як "СВІДОМІ" пропонують покращити транспортну схему Луцька (відео)
• Луцький архітектор пропонує прибрати з проспекту Волі тимчасові споруди (фото)