У Луцьку – масштабне оновлення тролейбусів за 7,6 млн євро: коли виїдуть на вулиці
У Луцьку триває процедура закупівлі нових тролейбусів для міського електротранспорту. Наразі тендер перейшов на етап оцінки з боку банку-кредитора, а підписання контракту за оптимістичним сценарієм може відбутися вже в липні 2026 року.
Про це повідомив директор департаменту економічної політики міськрада Борис Смаль під час засідання постійної комісії мерії з питань генерального планування, будівництва, архітектури у четвер, 18 червня.
Нагадаємо: про намір оновити тролейбусний парк чиновники заявляли ще у 2023 році. Тоді планували закупити аж три десятки нових одиниць, проте зараз говорять лише про 18 штук. На початку 2026 року посадовці інформували, що завершили тендерні процедури. Зауважимо, що купуватимуть рогаті в кредит. Загальна вартість проєкту – приблизно 7,6 млн євро, а сума позики становить 6,3 млн євро. Решта 1,3 млн євро – внесок міста.
Що зараз із новими тролейбусами для Луцька?
Представник Громадянського руху «СВІДОМІ» Михайло Наход цікавився, яка ж доля цих тролейбусів, адже вже кілька місяців про них не пускають ані пари з уст.
«Борис Анатолійович, оскільки мова вже йде про міський електротранспорт, то скажіть, яка доля закупівлі нових тролейбусів? Можливо, якісь тендери уже відбулись?» – поцікавився Наход.
Зі слів Бориса Смаля, приблизно три тижні тому міська сторона передала документи з оцінкою тендерних пропозицій банку. У конкурсі була подана лише одна заявка, яку розглянула оціночна комісія та рекомендувала до затвердження контракту.
«Банк обіцяв, що в середині червня, тобто зараз, завершить свою оцінку. Ми очікуємо до кінця цього тижня і телефонуємо консультантам, щоб з’ясувати, на якому етапі перебуває банк, адже вже середина червня. Після цього передбачено ще 10 днів – це період тиші, коли може відбутися оскарження. Якщо банк виконає свої зобов’язання, то, найімовірніше, підписання контракту відбудеться в липні.
Ми делікатно, у дипломатичній формі, наполягаємо, адже розуміємо, що на початку липня європейські працівники підуть у відпустки, і процес може затягнутися до вересня. Тому зараз усі зусилля спрямовані на те, щоб цього не допустити», – роз'яснив керівник департаменту економічної політики мерії Борис Смаль.
Хто виявився претендентом і постачатиме тролейбуси місту?
ТОВ «Бас Мотор» – луцьке підприємство на якому виробляють тролейбуси, автобуси і електробуси «Богдан». Саме воно й виявилось єдиним претендентом на постачання низькопідлогових тролейбусів.
«Ви знаєте історію компанії «Богдан Моторс», коментувати її не буду. Зараз працює нове підприємство, обсяги виробництва якого щороку зростають. Воно має міжнародні замовлення, виготовляє тролейбуси та автобуси і успішно реалізує їх в Україні. Там закуплено нове обладнання, побудовано нову виробничу лінію для пришвидшення випуску тролейбусів. Тому ми й зберігаємо обережний оптимізм. Єдине, що викликає в мене певне занепокоєння, – це те, що був лише один учасник. Питання в тому, як на це подивиться банк», – додав Смаль.
Нагадаємо: у 2021 році суд визнав компанію «Богдан Моторс», дочірнім підприємством якої був автозавод у Луцьку, банкрутом та розпочав процедуру ліквідації, яка передбачала продаж майна акціонерного товариства. Основною продукцією луцького автозаводу були автобуси, тролейбуси та електробуси під маркою «Богдан».
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Популярний автобусний маршрут Луцька лишився без перевізника: що буде
- У Луцьку здорожчала вартість проїзного квитка «СітіКард»