Uklon хоче відновити роботу в комендантську годину: чи запрацює він у Луцьку

Субота, 26 жовтня 2024, 10:00

Український сервіс онлайн-виклику авто Uklon може відновити доступ до поїздок вночі у деяких містах України. А як щодо Луцька?

Про те, що сервіс має такі наміри повідомив керівник компанії Сергій Гришков розповів у інтерв’ю українській редакції Forbes, – пише Цензор.

«Ми маємо низку офіційних запитів від місцевих адміністрацій, які просять нас повернути роботу сервісу в комендантську годину», – сказав СЕО Uklon.

За його словами, відновити роботу сервісу вночі можуть у деяких містах на Заході України.

Він додав, що наразі компанія обговорює можливість відновлення поїздок вночі з місцевими державними й воєнними органами та силовими структурами.

«Конкретних термінів поки що немає», – додав Гришков.

Чи будуть відновлювати роботу нічного таксі у Луцьку?

Журналісти сайту новин Луцька та Волині «Конкурент» запитали про це у директора департаменту економічної політики Луцької міської ради Бориса Смаля.

Чиновник каже, що з таким питанням до департаменту перевізники не зверталися.

«Можу сказати лише свою суб'єтивну думку: в такій порі відбуваються переміщення, про які знають тільки військові і дуже небажано, щоб це бачили інші очі. Це моя думка. Не знаю, як там в інших містах, але думаю, що так само. Швидше за все вони піддалися на прохання чи пресинг цих компаній-перевізників.

В Луцьку таких прохань не було. Тобто офіційно зареєстрованих точно немає.

У Луцьку влада розуміє, що під час комендантської години ніхто по вулицях немає. Кого ці таксі мають возити?» – каже Борис Смаль.

Щодо тих, хто, наприклад, прибув до Луцька вночі потягом чи автобусом і хоче дістатися додому, то посадовець каже наступне:

«В комендантську годину мають сидіти на вокзалі або в бомбосховищі на вокзалі, якщо тривога. 

Комендантська година – це комендантська година», – вважає директор департаменту економічної політики Луцької міської ради.

Від лучан звернень, аби відновити роботу таксі у нічний час, каже, теж немає.

Що думають лучани про таксі в нічний час?

За результатами опитування телеграм-каналу «Лучик повідомляє»52 відсотки респондентів хочуть, аби таксі у Луцьку курсували в нічний час. Саме така кількість проголосувала за пункт в опитуванні «Чому б і ні: буває, треба доїхати з поїзда чи автобуса – і немає чим».

24 відсотки вважають, що звісно, нехай таксі працює, але щоб це були лише легальні перевізники.

14 відсотків проти, оскільки переконані, що «Ніяких таксі – комендантська година одна для всіх».

А для 8 відсотків респондентів таксі необхідне вночі, але з обмеженнями, приміром, не всі служби, не всю ніч, щоб пасажири не зловживали.

 

Чому Uklon припинив роботу у комендантську годину?

Як повідомлялося, Uklon був єдиним великим сервісом виклику таксі, який працював під час комендантської години. В компанії пояснювали, що залишали таку можливість для людей, у яких траплялись екстрені випадки. Однак у березні 2024 року Uklon вирішив закрити можливість замовити авто у комендантську годину після звернення Патрульної поліції Києва.

Звернення поліції з’явилося на тлі масових негативних публікацій про роботу компанії в Telegram-каналі «Джокер». 

Чи передбачене покарання за порушення комендантської години?

Як повідомлялося, у січні 2024 року Верховна Рада провалила голосування за закон, який мав запровадити відповідальність за порушення громадянами комендантської години, а підприємствами – спеціального режиму роботи під час воєнного стану. Для його ухвалення в цілому не вистачило голосів, тож законопроєкт відправили на повторне друге читання, яке досі не відбулось.

Законопроєкт передбачав запровадження штрафів за порушення комендантської години у розмірі від 500 до 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто від 8,5 тис. до 17 тис. грн. Повторне порушення протягом року передбачає штраф у 1000-2000 НМДГ, тобто від 17 тис. до 34 тис. грн.

За порушення суб'єктом господарювання встановлених на відповідній території спеціального режиму світломаскування або режиму роботи під час дії військового стану пропонувалося штрафувати керівника суб'єкта господарювання/фізичну особу-підприємця на 3 000 - 6 000 неоподатковуваних мінімумів (51 тис.-102 тис. грн). За повторне – 10 000-20 000 неоподатковуваних мінімумів (від 170 тис. грн до 340 тис. грн).

Законопроєкт був розроблений спільно із Міністерством внутрішніх справ та Національною поліцією України.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: