Ямам на прикордонній дорозі Волині з Рівненщиною дозволили "пожити" до жовтня

Поки у Кабміні 2018 рік голосно заявляють про те, що 2018 рік є другим роком масштабного відбудовування доріг, не всі куточки України бачать те відбудовування, ремонти та ліквідацію ям.

Так, відома і багатостраждальна територіальна дорога державного значення Т-18-02 "М-07"-Маюничі-В. Осниця…-Колки…-Торчин…-"Н-17", яка з'єднує Волинську область із Рівненською в напрямку до Вараша, страждає від недофінансування.

"Конкурент" ще у березні цього року цікавився ремонтом частини дороги від Маюнич до Осниці. На що отримав відповідь від Служби автомобільних доріг у Волинській області, що частина дороги області у 2018 році буде підтримуватися за рахунок коштів, що спрямовуються на поточний дрібний ремонт та експлуатаційне утримання доріг державного значення.

Своєю чергою у Службі автомобільних доріг у Рівненській області зауважили, що деформації, які є на частині дороги області – 2,2 км, будуть ліквідовані за настання теплої погоди у травні-липні цього року.

Натомість на дорозі не відбулося ніякого бодай мінімального "латання" ям. Тож "Конкурент" ще раз звернувся у службу, аби довідатися, що ж стало перешкодою у процесі ліквідування деформацій на дорозі.

У відповіді на запит у відомстві відповіли, що на вказаній частині дороги, де нині налічується близько 130 м² вибоїн, роботи не проводилися. До того ж робота не виконана у зв'язку з недостатні фінансуванням робіт з експлуатаційного утримання та процесу передачі в травні-серпні мережі доріг від одної філії до іншої.

Однак Службою автомобільних доріг перед філією "Сарненська ДЕД" поставили завдання все ж якимось чином ліквідувати аварійні деформації покриття на дорозі Маюничі-В.Осниця до жовтня цього року.

ЧИТАТИ ТАКОЖ: ЖАХЛИВУ "ПРИКОРДОННУ" ДОРОГУ ВОЛИНІ ТА РІВНЕНЩИНИ ЦЬОГОРІЧ ЗАЛИШАТЬ НЕДОТОРКАНОЮ