Будматеріали на об'єкт: як організувати доставку без простою бригади

Бригада приїхала до восьмої ранку, а машина з газоблоком все ще стоїть у черзі на складі — знайома ситуація для будь-кого, хто будує будинок чи робить капітальний ремонт. Щогодини простою майстрів оплачується, а зірваний графік зрушує всі наступні етапи. Розбираємось, як спланувати постачання матеріалів так, щоб вони опинялися на об'єкті вчасно та в цілості.

Вантажоперевезення у Києві для будівництва: чим вони відрізняються від переїзду

Вантажоперевезення будівельних матеріалів — особливий вид доставки вантажу. Мішки із сумішшю важкі, але компактні, листи гіпсокартону легкі, але довгі й крихкі, а арматура та профіль вимагають кузова завдовжки не менше трьох метрів. Тому для будівництва підбирають машину не за обсягом, а по поєднанню ваги та габаритів. Крім того, майданчик часто не має нормального під'їзду: ґрунт, калюжі, вузький проїзд між сусідніми ділянками. Про це важливо знати заздалегідь, інакше водій просто не зможе під'їхати до місця розвантаження.

Вантажні перевезення по етапах будівництва

Дослідні виконроби не завозять все відразу. На етапі фундаменту потрібні цемент, пісок та арматура, на етапі стін — блоки та перемички, на оздобленні — гіпсокартон, суміші, плитка. Якщо навантажити на ділянку все одночасно, матеріали заважатимуть роботі, а частина зіпсується під дощем. Набагато зручніше замовляти кілька рейсів під графік бригади: у цьому випадку склад на об'єкті не потрібен, а мішки не намокають.

Ціна вантажоперевезення для будівельних матеріалів

Вартість залежить від класу машини, відстані, кількості точок завантаження та чи потрібен підйом. Каблук на 3 м³ підійде для декількох коробок плитки, газель на 12–18 м³ — для сумішей та гіпсокартону на квартиру, тритонник або п'ятитонник — для блоків та матеріалів на приватний будинок. Підсумкову суму перевізник називає до виїзду.

Перевезення вантажу Київ: гіпсокартон, плитка та довгоміри

Кожен матеріал вимагає свого підходу. Листи гіпсокартону перевозять тільки плазом на рівній підлозі кузова, інакше вони ламаються вже на першій купині. Плитку ставлять на ребро і фіксують щільно, щоб коробки не зрушувалися при гальмуванні. Профіль та труби довжиною до шести метрів везуть у подовженій газелі або тритоннику. Вікна та двері — виключно вертикально, із прокладками між ними.

Доставка вантажів у Києві зі складу магазину

Багато будівельних гіпермаркетів пропонують власну доставку, але вона прив'язана до їх графіку і часто коштує дорожче, ніж сторонній перевізник. Якщо ви купуєте матеріали у кількох місцях — суміші в одному магазині, плитку в іншому, сантехніку в третьому — вигідніше замовити одну машину за маршрутом. Водій об'їде всі точки, а ви отримаєте все одним рейсом у зручний час.

Послуги вантажоперевезень з підйомом на поверх

При ремонті квартири матеріали мало довезти — їх треба підняти. Вантажники занесуть мішки, листи та коробки на потрібний поверх і складуть у вказаній кімнаті. Якщо вантажного ліфта немає, підйом оплачується окремо, тому поверховість та наявність ліфта варто повідомити одразу.

Як не зірвати графік будівництва

Замовляйте машину щонайменше за добу, а в сезон — за два-три дні. Домовитеся з виконробом, хто зустрічає вантаж і перевіряє кількість по накладній. Підготуйте місце для розвантаження: рівний майданчик, піддони та плівку для укриття. Тоді матеріали будуть під рукою саме тоді, коли вони потрібні бригаді.

Особливо продумайте зберігання. Мішки із сумішами не можна залишати на голій землі: навіть нічна роса робить їх непридатними. Гіпсокартон та плитку краще відразу заносити до приміщення. Якщо об'єкт не охороняється, не завозіть дорогі матеріали заздалегідь — нехай приїжджають у день монтажу. Така дисципліна заощаджує гроші не менше, ніж вдало обраний перевізник. А збережений контакт надійної компанії позбавить пошуків, коли знадобиться наступна партія матеріалів або вивезення залишків після завершення робіт.

*Опубліковано на правах реклами