Пальне з «сюрпризом»: які мережі АЗС продають неякісний дизель

Інститут споживчих експертиз провів масштабну перевірку якості дизельного пального на українських АЗС. Через зростання цін ризик появи фальсифікату суттєво підвищився, адже недобросовісні ділки прагнуть отримати якомога більшу неправомірну вигоду.

Експерти протестували зразки з 12 мереж: як національних гігантів, так і невеликих регіональних мережах і поодиноких станціях:

1. WOG,
2. UKRNAFTA,
3. KLO,
4. ОККО,
5. BVS,
6. БРСМ-НАФТА,
7. VST,
8. MARSHALL,
9. АВТОТРАНС,
10. БАРС,
11. MANGO,
12. ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ.

Як проходила перевірка?

Зразки пального відбиралися безпосередньо на АЗС та досліджувалися у сертифікованій лабораторії за трьома критичними показниками:

• Вміст сірки: головний маркер європейського походження пального.
• Температура спалаху в закритому тиглі: показник безпеки, що вказує на відсутність сторонніх домішок.
• Густина: для відповідності нормам ДСТУ.

Відхилення від цих параметрів не лише завдає шкоди двигуну та паливній системі, а й отруює повітря в містах.

Ключові результати дослідження:

• Більше 20% перевірених мереж відпускають пальне, яке не відповідає нормативам чинного ДСТУ;
• Близько 40% мереж працює в межах допустимих параметрів, але «на грані» чинних допусків;
• Майже 40 % досліджених мереж продають пальне, яке відповідає всім допускам, і мають значний «запас міцності».

Три зони за рівнем якості: на які АЗС можна розраховувати

Зелена зона: Гарантована якість

До цієї групи потрапили 4 мережі: 

• WOG,
• UKRNAFTA,
• KLO,
• ОККО.

Їхнє пальне не лише відповідає ДСТУ, а й має значний «запас міцності» за якістю.

• Вміст сірки в цих зразках виявився мінімальним (від 2.1 мг/кг у WOG до 6 мг/кг у UKRNAFTA), що відповідає стандартам Євро 6.
• Найвищу температуру спалаху продемонстрували АЗС KLO (71 °С) та WOG (63 °С).

Синя зона: «На межі» допустимого

До «синьої» зони увійшли 5 мереж:

• BVS,
• АВТОТРАНС,
• VST,
• БАРС,
• ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ.

Якість їхнього пального відповідає вимогам стандарту, але без жодного запасу – показники вмісту сірки тримаються на гранично допустимому рівні (9–10 мг/кг).

Червона зона: Небезпечні порушники

Майже 20% перевірених мереж продають некондиційне пальне. До «червоної» групи потрапили:

• БРСМ-НАФТА: вміст сірки перевищено у майже 7 разів (67 мг/кг при нормі 10), а температура спалаху становить 46 °С при нормі не нижче 55 °С.
• MARSHALL: зафіксовано 85 мг/кг сірки та низьку температуру спалаху (44 °С).
• MANGO: незначне відхилення за температурою спалаху (54 °С).

Використання такого пального несе серйозні ризики: від виходу з ладу сажевих фільтрів і ремонту паливної системи до небезпеки загоряння автомобіля у випадку ДТП.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: 

• На Волині підприємство заплатить 34 тисячі штрафу за неякісне дизпаливо
• Залізничники з Волині крали дизпаливо з тепловозів та продавали його (фото)