«Крилата ракета другого шансу не дає»: льотчик з луцької бригади розповів, як збиває ворожі цілі (фото)

На його бойовому рахунку – 26 знищених ворожих ракет і дронів та 18 уражених цілей противника на землі. Льотчик-винищувач Morgan із 204-ї Севастопольської бригади тактичної авіації здійснив понад сотню бойових вильотів на МіГ-29, а свою першу повітряну ціль збив у 2023 році.
Сьогодні він – один із тих, хто щодня тримає українське небо під захистом, – розповіли на фейсбук-сторінці Повітряного командування «Захід» Повітряних Сил ЗС України.
Свою першу ціль пілот збив в 2023 році.
«Це був російський розвідувальний БпЛА «Мерлін». Розвідувальні дрони не завдають ударів по землі, але шкоди від них дуже багато. Тому це важлива ціль для нас. Звичайно, емоції в той момент важко передати словами: повна концентрація на роботі, секундна ейфорія після ураження цілі, далі знову зосередження на виконанні польотних завдань, – розповідає льотчик. Після кожного бойового вильоту аналізую свої дії. У небі думаю лише про одне – як найбільш ефективно застосувати озброєння свого літака».
Усі наступні повітряні цілі пілота – крилаті ракети та ударні дрони.
««Шахеди» – малорозмірні, малошвидкісні цілі. Працювати по ним непросто. Ударний дрон – невластива для винищувача МіГ-29 ціль. Треба врахувати величезну різницю у швидкості між ним і винищувачем МіГ-29, прорахувати всі параметри заходу на ціль. Але ми навчилися їх збивати. Крилата ракета – це вже інше. Може здатися, що її простіше перехоплювати, бо швидкості співставні. Але є одна суттєва особливість. Якщо з першого разу не зайшов вдало, не знищив, другого шансу крилата ракета вже не дає. Через високу швидкість польоту наздогнати її вдруге буде вже практично неможливо».
Morgan – універсальний льотчик. Він уражає цілі і в небі, і на землі.
«Для ураження об’єктів на землі необхідно заходити в зону дії російських винищувачів та засобів протиповітряної оборони. Особливого стресу в цьому для мене нема, - розповідає пілот. – Невдовзі після скидання бомб отримую інформацію про результат бойової роботи. Завдаємо ударів по скупченню техніки і живої сили окупантів, по командним пунктам, складам, об’єктам логістики».
Morgan каже, що він не тільки воює в небі. Він живе ним. Свій типовий день на аеродромі описує просто: постійна внутрішня зібраність і очікування команди піднятися в небо.
« Для мене не проблема прокинутися серед ночі й виконувати бойові завдання. Сплю добре, не хвилююся. Найкраща доба на аеродромі тоді, коли багато літаєш. Тоді є чітке відчуття, що ти саме там, де повинен бути», – розповідає Morgan
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Льотчик KARAYA став почесним громадянином Луцька
- Гурт «Антитіла» під час концерту розчулив присвятою пісні загиблому льотчику з Луцька «Мунфішу»
- Що відомо про одного з перших пілотів F-16: історія загиблого лучанина Олексія Меся
- У ДБР розповіли деталі катастрофи F-16, в якій загинув льотчик з Луцька
На сайті використовуються файли cookie. Для згоди, будь ласка, натисніть «Прийняти». Докладну інформацію можна знайти на сторінці Політика конфіденційності.