Аудитори перевіряють закупівлю «Волиньвугілля»: чому переміг найдорожчий перевізник
ДП «Волиньвугілля» обрало найдорожчого перевізника для шахти «Бужанська» попри дешевші пропозиції. Договір уклали на 7,7 мільйона гривень.
Аудитори вже почали перевірку тендеру, а конкуренти подали скаргу. Про це повідомляє «Сила правди».
Відкриті торги оголосили 12 січня 2026 року для закупівлі послуг перевезення працівників шахти «Бужанська». За умовами, гірників мають доставляти на роботу і назад у кілька змін до січня 2027 року, а загальна відстань перевезень становить майже 97 тисяч кілометрів. Очікувана вартість закупівлі була близько 6,5 мільйона гривень.
У тендері взяли участь чотири учасники: ПП «Біранд», ПП «САМ-Моторс», підприємець Сергій Жура та ТОВ «Бьюлдінг компані». Під час аукціону всі, крім «САМ-Моторс», знижували свої цінові пропозиції. У підсумку різниця між найдешевшою пропозицією та ціною переможця становила близько 1,7 мільйона гривень.
Найвигіднішу пропозицію ПП «Біранд» замовник відхилив через нібито відсутність сертифікатів водіїв від нарколога та психолога. Компанія не погодилася з цим і подала скаргу до Антимонопольного комітету, заявивши, що надала чинні медичні довідки та мала отримати час на виправлення недоліків.
Пропозицію підприємця Сергія Жури відхилили через відсутність підтвердженого досвіду аналогічних договорів, а ТОВ «Бьюлдінг компані» – через невідповідність технічним вимогам тендеру.
У підсумку 2 лютого «Волиньвугілля» уклало договір із найдорожчим учасником.
10 лютого Західний офіс Держаудитслужби розпочав моніторинг тендеру. Аудитори з’ясовують, чому замовник не надав дешевшим учасникам часу на усунення недоліків у документах та відхилив економічно вигідні пропозиції.
Зокрема ревізорів цікавить, чому відхилили пропозицію ПП «Біранд», хоча у складі документів були чинні медичні довідки водіїв, та чому учасникам не дали можливості виправити невідповідності.
Що відомо про переможця тендеру
ПП «САМ-Моторс» зареєстроване у Нововолинську з 2003 року. Основний вид діяльності – оптова торгівля паливом, але підприємство також займається перевезеннями та виробництвом будівельних матеріалів. Компанією керує та володіє Олександр Селещук. У 2024 році дохід підприємства становив понад 7,5 мільйона гривень.
У 2023–2024 роках ця фірма вже надавала послуги з перевезення працівників шахти №9 «Нововолинська».
За даними журналістів, підприємство «Волиньвугілля», яке обрало найдорожчу пропозицію, протягом останніх років працювало зі збитками: у 2024 році вони становили 159 мільйонів гривень, у 2023-му – 43,8 мільйона, а у 2022-му – 47,2 мільйона гривень.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
На сайті використовуються файли cookie. Для згоди, будь ласка, натисніть «Прийняти». Докладну інформацію можна знайти на сторінці Політика конфіденційності.