Чому влітку не можна їздити на зимовій гумі
Деякі водії продовжують їздити влітку на зимових шинах задля економії. Закон не забороняє використовувати зимову гуму в літню пору, але, перш ніж ухвалювати таке рішення, варто дізнатися про всі мінуси, до яких призведе така їзда.
Про це пише 24 канал.
Правильний вибір шин відповідно до сезону – це питання не лише комфорту, але й безпеки. Від цього залежить керованість автомобіля, ефективність гальмування та загальний стан транспортного засобу на дорозі.
Чому влітку не можна їздити на зимовій гумі?
Небезпечна їзда на дорозі
Зимова гума зроблена з м'якої, еластичної суміші й має дрібні прорізи (ламелі), які ідеально зчіплюються з льодом та замерзлим асфальтом. Та коли на вулиці тепло, така шина перетворюється на м'яку подушку між колесом і дорогою. Через це кожен поворот керма стає не таким точним й "глухим" – ніби керування відбувається через прошарок амортизатора.
У теплу пору точність керування на зимових шинах погіршується на 15% в порівнянні з літніми. Чим вищою буде швидкість авто, тим складніше буде уникнути перешкод. Спека розм'якшує гуму, тому машина гірше "тримає дорогу". Знижується стабільність при поворотах, обгоні чи різкому гальмуванні. Різницю в керуванні можна помітити навіть під час звичайної міської їзди.
Збільшений гальмівний шлях
На сухому чи мокрому асфальті зимова гума має довший гальмівний шлях, аніж літня. Чим вищою є температура асфальту, тим гірше зимова шина за нього чіпляється, відповідно водієві куди важче вчасно загальмувати. В екстрених ситуаціях це є реальною небезпекою.
Більша витрата на пальне
Зимові шини мають вищий опір коченню. Двигуну крутити колеса з великою кількістю зчіпних кромок складніше, а це означає, що він витрачає більше пального, особливо на трасі.
Підвищений рівень шуму
Зимові шини мають складний малюнок протектора з великою кількістю гострих граней, поперечних канавок та зубчастих боковин. Це допомагає краще чіплятися за лід і сніг. Під час руху в літню пору всі ці елементи б'ються об асфальт, створюючи сильний гул, який відчувається у салоні.
Якщо ж шини ще й шиповані, то шум ще більше посилюється. Кожен шип звучить, як молоток по дорозі. Літні шини мають плавний малюнок та цілісні поздовжні ребра й не створюють акустичного дискомфорту.
Теоретично, за їзду на зимових шинах немає покарання. Проте, якщо трапиться ДТП, і доведуть, що саме невідповідна сезонна гума стала причиною аварії, то водія можуть визнати винним у використанні технічно несправного транспортного засобу.
У такому випадку це може вплинути на рішення страхової компанії щодо виплат. Як наслідок, використання зимових шин влітку не можна вважати розумним рішенням.
Найкращим рішенням для всіх водіїв є вчасний перехід на сезонну гуму. Навесні, коли температура повітря стабільно підіймається вище +7°C, все ж таки варто встановити літні шини. Це покращить керованість автомобілем, знизить витрати на паливо й продовжить термін експлуатації шин.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
На сайті використовуються файли cookie. Для згоди, будь ласка, натисніть «Прийняти». Докладну інформацію можна знайти на сторінці Політика конфіденційності.